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中央願意負擔372億建嘉義輕軌 市長黃敏惠籲信守承諾

2025 年 5 月 7 日 地方
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中央願意負擔372億建嘉義輕軌 市長黃敏惠籲信守承諾
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(記者 邱嘉琪 嘉義報導)行政院長卓榮泰6日在立法院施政總質詢中明確表示,高鐵嘉義站聯外輕軌總工程經費為374億元,中央將負擔372億元,嘉義市負擔用地費用0.66億元,嘉義縣則負擔0.94億元。嘉義市長黃敏惠於7日上午召開記者會表示,地方政府願意配合負擔用地費用,並呼籲中央信守承諾,盡速推動輕軌建設,讓延宕20餘年的重大交通建設早日實現。

▲嘉義市長黃敏惠積極爭取高鐵聯外輕軌建設。(圖/嘉市府提供)

黃敏惠指出,高鐵嘉義站聯外輕軌建設不僅關乎嘉義市與嘉義縣的交通便利,更對整體雲嘉嘉南地區未來發展與產業布局具關鍵性意義。她感謝嘉義市全體市議員、里長的支持與連署,促使中央正面回應地方訴求。她強調,這項建設將是對全體市民、地方發展以及母親節最好的禮物。

嘉義市議會議長陳姿妏與多位議員也在議會後共同出席記者會,對卓榮泰院長的公開承諾表示肯定,強調高鐵嘉義站是全國唯一尚無軌道運輸系統銜接市區的高鐵站,輕軌建設有助強化城市競爭力,提升整體運輸效能。

▲市長黃敏惠(右4)、議長陳姿妏(左4)、市府團隊及多位議員,共同表達對輕軌早日興建的期盼。(圖/嘉市府提供)

市府指出,嘉義高鐵站年運量約636萬人次,現行BRT系統在尖峰時段無法滿足轉乘需求,乘車及候車時間長達一小時,便利性不足導致大量旅客改用私人交通工具往返車站。BRT年運量約100萬人次,僅占高鐵運量的16%,且多數為非高鐵旅客的通勤與通學人次,顯示其無法有效支撐高鐵接駁功能。

▲交通處長許啟明指出,目前全國高鐵站的聯外軌道運輸系統均由中央主政興建。(圖/嘉市府提供)

市府進一步說明,嘉義市為雲嘉嘉南地區的生活與經濟核心,鄰近多個產業園區,急需一條便捷、可靠且舒適的軌道運輸系統。未來輕軌將串聯高鐵、臺鐵、林鐵與糖鐵,建構完整的「五鐵共網」,有效縮短轉乘時間,提升公共運輸使用率,並促進區域產業與經濟發展。

嘉義市政府已完成可行性研究報告並送中央審查,並強調將全力配合後續由交通部主導的綜合規劃與興建作業,期盼中央儘速核定該案,落實交通公平與區域均衡發展的目標。

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